A Ferrari a következő monacói világbajnoki versenytől kezdve azzal az új lehetőséggel rendelkezik, hogy egyedüli gyártóként minden évben versenyezhet a világbajnoki címért, de 2025-ben is harcolhat. 1904-ben több szövetségi motorklub is összefogott vele, hogy megalakítsák az Internationale des Car Clubs Reconnus (AIACR) szervezetet. 1922-ben az AIACR nevében megalakult az új Commission Sportive Internationale (CSI), amelynek feladata a nagydíj-rohamversenyek és más nemzetközi versenyek szabályozása. A nagydíj-rohamversenyek kezdete óta a versenyeket szigorú algoritmus szerint bonyolították le, amely a motor teljesítményén és az autó súlyán alapult. Ezeket a szabályokat 1928-ban gyakorlatilag felhagyták, és az Algorithm Libre néven váltak ismertté, amikor a versenyszervezők úgy döntöttek, hogy minimális korlátozásokkal kezelik az eseményeket.

F1-es verseny ma: Szingapúri Nagydíj 2025 kezdési időpontjai, menetrend és hogyan kell túlélni a TV-ben | legjobb sportfogadási előrejelző oldalak

Max legjobb sportfogadási előrejelző oldalak Verstappen valójában nem igazán akar ujjat húzni Lando Norris újoncának, miután elhagyták az utolsó időmérő körüket Szingapúrban, és a telemetria felfedi, hogy miért. A Mercedesnek azonban továbbra is voltak versenyautói a küzdelemben, Russell az első, Hamilton pedig a harmadik helyen végzett a sima gumiabroncsos versenyeken, kevesebb mint három tizednyire lemaradva a legjobb négytől. Hamilton és Norris egy kört döngöltek a hátsó kör alatt, míg Norris két Mercedes autót előzött meg. A Zandvoort pálya nemcsak a legendás versenyeiről és a fantasztikus hangulatáról híres. Csak egy gránitkő a tengerparton elegendő ok egy gyönyörű betonkanyarra a dűnék között, Rutin Zandvoort öröm minden versenyrajongónak meglátogatni.

Nico Hulkenberg számos kavicscsapdának köszönhetően indította el a Haas csapatát, melyeket a szélviharban teljesített pár ember a legelején teljesen nedves gumiabroncsokat használt. • Ma mindössze 3 autó teljesítette a közvetlen kört – a legkevesebb a 2020-as Spanyolországi Autószalon óta (amikor csak 3 volt). A legújabb versenybírók a következő futamot követően tesztelték a legújabb eseményt, de úgy döntöttek, hogy nem indítanak el akciót.

F1 2025-ös állás: A Ferrari visszaesett a vásárlásból, mert Lando Norris jelentős lehetőségeket rejt magában.

Még körülbelül három védekező autó és számos esemény után is, Norris távollétében is, Piastri győzelme sosem tűnt kétségesnek. Bearmannek fáradhatatlanul kellett dolgoznia a sikerért, az első szakaszban csapattársuk mellett maradt, miközben mindketten küzdöttek az öregedő gumikkal, majd kisebb, frissebb autókat is távol tartottak. Ez volt az első pontszerzése Bahreinben, és eddigi legjobb szezonbeli győzelme. A Zandvoort pálya számos tipikus sebességű csapatot kínál, amelyekben a McLaren továbbra is az F1 leggyorsabb autója 2025-ben. Tavaly Norris egyetlen kiütéses stratégiát alkalmazott, könnyedén legyőzve a családi autót, Verstappent – ​​még akkor is, ha az elején először elvesztette a vezetést.

A Pelicans az ausztráliai túrán nyerte a Phoenixet

• „De Japánban tényleg megpróbálkoztak egy hosszú hétvégével. Így 20 alkalommal utazáson kívül három hétig Japánban voltam, aztán 20 alkalommal visszautazáson kívül. Ez a legőrültebb eddig.”
• A rutin Zandvoort a rövidebb pályák közé tartozik, ahol az áthaladási potenciál valójában minimális.
• Ginther Ferrarija a következő sorban Surtees-szel közös, Reg Parnell Cooper-Orgazmusa.
• A csatával kapcsolatban látott szüntelenül az a tény, hogy a dallam státusza a király.
• A Holland Nagydíj 2021-es visszatérése egybeesett a helyi hős, Max Verstappen kiemelkedő időszakával, aki már háromszor nyerte meg az új versenyt, és akit a verseny kezdete óta minden évben iparági bajnokká koronáztak.

A McLaren pártjának újdonsült dominánsa azonban úgy véli, hogy Norris a vasárnapi hátrányt használja ki motivációként az év hátralévő részére. „Személy szerint azonban azt mondanám, hogy ez kínosabb, mivel ez befolyásolja azt a pozíciót, amelyben a csapat óta szerettünk volna maradni, mert természetes, hogy tudjuk, mi a pilóta személyes célja a versenyzői versenyen. Szóval ez talán nem a legjobb.” Az új kor kritikus csapást mért Norris identitási reményeire, aki a második körben, csapattársa, Oscar Piastri ellen küzdött a vereség előtt.

Egyszerű tippek a 2025-ös Holland Nagydíj megtekintéséhez bárhonnan

Isack Hadjar meglepő módon a negyedik helyen áll a Rushing Bulls vezetésével karrierje legjobb időmérő edzésén. A bajnok Max Verstappen eltökélt szándéka, hogy a harmadik helyről indulva megnyerje a hazai pályát. A tabellán azonban a harmadik helyen áll, egy nagyszerű, 97 mérföldes boxutcában, így Piastri módban is nagyon kicsi az esélye a felemelkedésére. Szinte néhány nap – nagyjából június elsejétől – után az F1 technikailag egyenesen a Holland Nagydíjra vezet vissza.

Mikor érdemes megnézni a friss F1-es Holland Nagydíjat az Egyesült Államokban?

Az eredeti konstruktőri címet kétségtelenül meghatározó új verseny az Indianapolis 500, a legújabb európai nagydíj, valamint a Francia és az Olasz Nagydíj volt. Ez a világbajnokság hivatalosan 1930-ban ért véget, de 1928–1930-ban nem osztottak ki címeket. Amint a pályákból is kiderül, az új díjak meglehetősen egyszerűek, és a bajnokok is nyerhetnek, mivel a diverzitás felső és alsó helyezettjei között jelentős díjak vannak. Kezdjük a legfontosabbal, ami a mester és a konstruktőr. Talán egy McLaren-pilóta kiemelkedő munkát nyújthat be az időmérőn, így melegebb lehet Norris és Piastri között dönteni.